Nachgefragt: Planungsstand für den Ersatzneubau der Langen Brücke in Köpenick Stand: Mai 2026

Foto: Von Liralina - Köpenick Lange Brücke auf flickr, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22118518Foto: Von Liralina - Köpenick Lange Brücke auf flickr, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22118518

Die Lange Brücke in Köpenick ist eine der zentralen Querungen über die Dahme - und muss vollständig durch einen Neubau ersetzt werden. Gut, dass die CDU-Abgeordnete Lisa Knack den aktuellen Stand mit einer Schriftlichen Anfrage noch einmal konkret abgefragt hat. Die Antwort des Senats auf die Drucksache 19/25884 gibt nun einen besseren Überblick über Zeitplan, Kosten, Bauablauf und die geplanten Verbesserungen.

Planungsstand

Das Projekt befindet sich weiter in der Planungsphase.

Derzeit laufen Abstimmungen zur Entwurfsplanung.

Nach Eingang aller Stellungnahmen der Träger öffentlicher Belange sollen diese abgewogen und die Planungen entsprechend angepasst werden. Die Unterlagen für das Planfeststellungsverfahren sollen voraussichtlich bis Ende 2026 zusammengestellt werden.

Ein Baubeginn ist derzeit für 2029 vorgesehen. Die Gesamtbauzeit wird aktuell auf rund vier Jahre geschätzt. Bei diesem Zeitplan wäre eine Fertigstellung frühestens um 2033 realistisch.

Die Gesamtkosten werden derzeit mit rund 76 Millionen Euro angegeben. Finanziert werden soll das Vorhaben unter anderem aus Mitteln der Gemeinschaftsaufgabe „Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur" (GRW), aus kreuzungsbedingten Kostenbeteiligungen sowie aus Eigenmitteln des Landes Berlin.

Verkehr während der Bauzeit

Konkrete Umleitungskonzepte befinden sich noch in Abstimmung. Die Baumaßnahme soll in mehrere Baulose, Bauphasen und Bauabschnitte unterteilt werden, damit bestehende Verkehrsbeziehungen möglichst weitgehend aufrechterhalten werden können.

In den frühen Bauphasen sollen die bestehenden Behelfsbrücken weiter eine wichtige Rolle spielen.

Was soll neu entstehen?

Der Ersatzneubau soll nicht nur die marode Brücke ersetzen, sondern auch Verbesserungen bringen:

  • Die Straßenbahn soll künftig auf eigener Trasse geführt werden; diese soll so ausgebaut werden, dass auch eine kombinierte Nutzung durch Busse möglich ist.
  • Für Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrende sind beidseitig getrennte Bereiche vorgesehen.
  • Die Promenade am Luisenhain soll mit barrierefreiem Anschluss Richtung Schloss Köpenick verlangert werden.

Bürgerbeteiligung und weitere Brücken

Die Ergebnisse der Online-Bürgerbeteiligung aus dem Jahr 2023 sollen in den weiteren Planungsprozess einfließen. Zugleich zeigt der Masterplan Brücken 2025-2040: Die Lange Brücke ist nur eines von mehreren wichtigen Brückenthemen in Treptow-Köpenick.

Weiterführende Links

Schriftliche Anfrage 19/25884: https://pardok.parlament-berlin.de/starweb/adis/citat/VT/19/SchrAnfr/S19-25884.pdf

Abgeordnetenhaus-Profil Lisa Knack (CDU): https://www.parlament-berlin.de/Abgeordnete/lisa-knack

Projektseite der Senatsverwaltung: https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/infrastruktur/brueckenbau/lange-bruecke/

Masterplan Brücken – geplante Brückenbaumaßnahmen nach Bezirken: https://www.berlin.de/sen/uvk/mobilitaet-und-verkehr/infrastruktur/brueckenbau/masterplan-bruecken/geplante-brueckenbaumassnahmen-nach-bezirken/

Online-Beteiligung auf meinBerlin: https://mein.berlin.de/projekte/ersatzneubau-der-langen-brucke-in-berlin-treptow-k/