Neue Fahrzeuge, mehr Zuverlässigkeit und Rekordinvestitionen

Nach schwierigen Jahren mit Fahrzeugmangel, Personaldruck, Baustellen und Streiks zeigt sich bei der BVG wieder ein klarer Aufwärtstrend.

Der Geschäftsbericht 2025 und die Zahlen für das erste Quartal 2026 machen deutlich: Der Kurs „Stabilität vor Wachstum" beginnt zu wirken. Für Berlin ist das eine gute Nachricht - und für die Koalition aus CDU und SPD ein wichtiger Nachweis, dass der Nahverkehr nicht nur verwaltet, sondern Schritt für Schritt stabilisiert und modernisiert wird.

Besonders sichtbar wird das bei der Zuverlässigkeit. Im ersten Quartal 2026 erreichte der Bus 99,4 Prozent, die Straßenbahn 99,0 Prozent und die U-Bahn 98,6 Prozent.

Gemeint ist dabei nicht Pünktlichkeit, sondern die Frage, ob geplante Fahrten tatsächlich stattfinden.

Auch die Fahrgastzahlen bleiben stark. 2025 nutzten rund 1,093 Milliarden Fahrgäste die BVG. Das waren zwar 17 Millionen weniger als 2024; Hauptgrund waren aber acht Streiktage zu Jahresbeginn. Streikbereinigt hätte die BVG ein Plus von 1,1 Prozent erreicht.

Ein Schlüssel zur Stabilisierung ist die Erneuerung der U-Bahn-Flotte. Im Kleinprofil fahren bereits neue JK-Züge, im Großprofil kommen die neuen J-Züge für die Linien U5 bis U9 hinzu. Allein 2026 sollen rund 170 Wagen für diese Linien eingeflottet werden. Der Rahmenvertrag mit Stadler ermöglicht bis 2035 bis zu 1.500 neue U-Bahn-Wagen mit einem Volumen von bis zu drei Milliarden Euro.

Auch finanziell ist die Richtung besser. 2025 schloss die BVG zwar noch mit einem Minus von 50,2 Millionen Euro ab; gegenüber 2024 verbesserte sich das Ergebnis aber. Für 2026 plant die BVG wieder ein positives Jahresergebnis von 1,1 Millionen Euro. Gleichzeitig steigen die Investitionen kräftig: 2025 investierte die BVG 531,7 Millionen Euro, für 2026 sollen es mehr als eine Milliarde Euro werden. Das Land Berlin stellt ab 2026 mehr als 1,3 Milliarden Euro pro Jahr für den Nahverkehr bereit.

Hier zeigt sich die gemeinsame Verantwortung von CDU und SPD: Die CDU-geführte Verkehrsverwaltung hat den Stabilisierungskurs mit der Verkehrsvertragsrevision finanziell unterlegt. Die SPD-geführte Wirtschaftsverwaltung trägt über den BVG-Aufsichtsrat die strukturelle Neuaufstellung des Unternehmens mit.

Mit einem eigenen Vorstandsressort für Technik und Infrastruktur werden Fahrzeuge, Werkstätten, Betriebshöfe und technische Anlagen stärker in den Mittelpunkt gerückt.

Vorangeht es auch beim Busverkehr. Die BVG betreibt bereits rund 280 Elektrobusse, weitere 270 E-

Gelenkbusse sind bestellt. Die ersten 70 sollen bis Sommer 2026 geliefert werden; bis 2027 soll etwa ein Drittel der rund 1.500 Busse elektrisch unterwegs sein.

Für Treptow-Köpenick ist besonders der neue E-Bus-Betriebshof Treptow wichtig: An der Köpenicker Landstraße entstehen Abstellflächen, Servicehalle, Waschanlage, Verwaltungsgebäude und Ladeinfrastruktur für rund 200 Busse; Testläufe, Einflottung und Inbetriebnahme sind für 2027 vorgesehen.

Auch die Straßenbahn wird langfristig gestärkt. In Adlershof entsteht ein neuer Straßenbahnbetriebshof mit Kapazität für bis zu 60 Fahrzeuge und Werkstattkapazität für bis zu zehn Fahrzeuge; die Inbetriebnahme ist für 2030 geplant.

Natürlich bleiben Baustellen. Die U6-Sanierung zwischen Alt-Tegel und Kurt-Schumacher-Platz dauert länger als ursprünglich geplant, und beim Urbanliner gibt es Verzögerungen.

Die aktuellen Zahlen zeigen: Die BVG ist noch nicht am Ziel, aber sie ist wieder auf einem besseren Kurs. CDU und SPD können für sich in Anspruch nehmen, diesen Kurs politisch und finanziell abgesichert zu haben.

Quellen:

• BVG: Pressemitteilung zur Bilanz 2025 und zu den Zuverlässigkeitswerten im ersten Quartal 2026, https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/20260430-pm-bilanz-stimmt

• BVG: Lagebericht und Jahresabschluss 2025, https://www.bvg.de/dam/jcr:f9b658f4-e2f6-4c3d-902c-59b45674b701/BVG-Lagebericht-Jahresabschluss-2025.pdf

• BVG: E-Mobilität im Busverkehr https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2026-03-18-voll-auf-kurs-zur-elektromoilitaet

BVG: Betriebshof Treptow, https://www.bvg.de/de/unternehmen/herzensprojekte/betriebshof-treptow

BVG: Straßenbahnbetriebshof Adlershof https://www.bvg.de/de/unternehmen/herzensprojekte/strassenbahnbetriebshof-adlershof

Land Berlin: Verkehrsvertragsrevision und Finanzierung des ÖPNV, https://www.berlin.de/rbmskzl/aktuelles/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1626653.php